Высококачественное, самое лучшее обслуживание, умеренная цена.
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Продукт: | Подгонянная резиновая колодка | Материал: | Резина или HDPE |
---|---|---|---|
цвет: | Чернота или красный цвет | Размер: | Можно настроить |
Делая процесс: | Литье под давлением | преимущество: | Прочный |
Выделить: | железнодорожные части,изолятор рельса |
Подгонянный ХДПЭ части пластмассы и резины резиновой колодки для железнодорожного крепления
Жонгюе поставляло продукты поддержки следа к индустрии рельса в течение многих лет. Изготовленный в а
разнообразие естественных и синтетических эластомеров,
Райлпадс Жонгюе конструированы для того чтобы выдержать самое требовательное
оперативные среды. Райлпадс СУИУ предлагают следующие преимущества:
1. Драматически улучшенный удар
2. Подавление шума амортизации
3. Улучшенный комфорт пассажира
4. Выдвинутая жизнь следа
5. Выдвинутая жизнь балласта
Жонгюе в совместной инициативе с главным производителем мира проанализированных систем крепления рельсового пути и
начал жизнерадостную концепцию пусковой площадки для защиты конкретных слиперов рельса от повреждения причиненного динамическим
силы проходить поезда. Результат было запатентованным обитым райлпад.
Над 45 миллионов этого рельса пусковые площадки теперь использованы успешно всемирно, включая США, Канада,
Австралия, Норвегия, Швеция, Дания, Бельгия, Франция, Грузия, Литва, Гонконг, Япония, Корея,
Чехия, Узбекистан, Сирия, Сингапур, Судан, Эстония, Финляндия и обширно внутри Великобритания.
Сочетание из обило дизайн и специально сформулировало резиновую смесь, дает Жонгюе запатентовало
проложите рельсы пусковые площадки уникальное высокое сопротивление гибкости и ссадины.
Их превосходство к тем изготовленным от других материалов было доказано их способностью уменьшить
динамические усилия до 65%, которое критическое рассмотрение для железнодорожных сетей всемирно по мере того как они принимают
более высокие скорости и большие нагрузки на ось.
Продукт |
ЭПДМ |
|||
Спецификация |
ЭП00179 |
|||
Нет. |
Деталь |
Метод теста |
Необходимое значение |
Значение теста |
1 |
Твердость берега |
Д-2240 |
60±5 |
64 |
2 |
Прочность на растяжение (Мпа) |
Д-412 |
>1.25 |
14,4 |
3 |
Удлиненность на перерыве (%) |
Д-412 |
>280 |
288 |
4 |
Постоянный набор обжатия (%) |
Д-395 |
28 |
28 |
5 |
Прочность разрыва (КН/М) |
Д-624 |
/ |
43 |
6 |
Рабочая температура |
|
|
-30К-100К |
Нет. |
Детали |
Блок |
Технические требования |
Фактические данные |
1 |
Плотность |
г/㎝3 |
0.95-0.98 |
0,95 |
2 |
Растяжимый |
Мпа |
≥19 |
19 |
3 |
Удлиненность |
% |
>80 |
150 |
4 |
Точка плавления |
℃ |
170-190 |
190 |
5 |
Сопротивление изоляции |
Ω |
≥1×1010 |
3.5×1010 |
6 |
Твердость |
А |
≥98 |
98 (а) |
Высокая эффективность уплотнений масла подшипника водяной помпы резиновая для кораблей
Уплотнения масла для Renault, OEM коробки передач NBR резиновые 5000788668 уплотнения PTFE