Высококачественное, самое лучшее обслуживание, умеренная цена.
|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Применение: | автомобили, автоматический | цвет: | Черный |
---|---|---|---|
Функция: | Высокая производительность | Функция: | уплотнение |
Материал: | ptfe | Название продукта: | птфэ поршневых колец |
Высокий свет: | Двигатель поршневые кольца,поршневые кольца мотоцикла |
Описание
Предложение ERM новый Н тип PTFE скрепило поршень.
Спецификации
мы specilize в различных поршенях амортизатора удара для амортизатора удара автомобилей, тележки и мотоцикла
производит поршени амортизатора удара с много разных видов. Эти поршени можно использовать в передних или задних амортизаторах удара от автомобилей с много тавр, как HYUNDAI, NISSAN, KIA, FORD, LAND ROVER…
Спецификации:
Предложение ERM этот новый поршень амортизатора удара конструкции который скрепил заполнило тефлон, улучшает поршень используя жизнь, и улучшает качество амортизатора удара.
Так материал PTFE и скрепленный процесс очень важны.
Скрепленное ptfe ERM имеет специальный производя процесс
Более лучший способ производства трубы двойник встал на сторону надутый формировать вместо плиты пробивая сырья повторно нагрет и охлаждает вниз на 5 дней перед сколько угодно обрабатывать.
Упаковка PTFE для изменения автомобиля создана без высокотемпературного и быстро охлаждать твердеющ обрабатывая метод поэтому она получают, что сохраняет свою упругость, меля выносливость,
Конкурентное преимущество:
1) длиной используя depond жизни на тефлоне. Мы предлагаем самую лучшую формулу тефлона. Хороший износоустойчивый и низкий фактор трением
2) Короткое время выполнения. Мы принимаем предложению вас товары во время 15 дней если ваш заказ чем 50.000 ПК
3) Умеренная цена.
〜 Поршеня амортизатора удара самая последняя cladded машина |
|
Тело поршеня: |
Тело поршеня сделано с международным стандартом, и усилено используя наддув машины точности. Оно не положился на термической обработке и вторичном обрабатывать для того чтобы улучшить поверхностную твердость. |
Implantable порт: |
ширина 1.5mm и глубина 1mm в спецификациях. В добавлении, предотвратить «ударять стену полюса» под давлением устанавливая амортизатор удара раскосно, implantable порт может прийти с спецификацией ширины 1mm |
Глубина паза: |
Паз имеет глубину 0.65mm. Вводя PTFE в паз вертикально, он усиливает кольцо поршеня поэтому он не причиняет вращение и линять под 60℃ |
Паз поршеня: |
Паз имеет конструкцию ширины 0.5mm для уменьшения зоны контактирующей поверхности металла его помощь уменьшает коэффициент трением, твердеть края должного к длинней пользе, и отпускать упаковки плакирования PTFE должного к вращению. |
Сторона поршеня: |
Поверхность поршеня оригинала 0.2mm сорвет, сломать, или хрупкий после длинней пользы машина плакирования самого нового поколения формируя процесс с специально сделанной упаковкой 1mm PTFE обеспечивает PTFE к увеличению приковывая твердость и упругость на поверхности поршеня 0.4mm |
Ширина паза: |
Паз имеет ширину 1.0mm и высота 0.65mm внутри конструировать нашу конструкцию позволяет специальная упаковка PTFE создать супер скрепление эластика связи введенный в стену металла. Это предотвращает проблему упаковки PTFE меля. |
Упаковка PTFE: |
Упаковка PTFE для изменения автомобиля создана без высокотемпературного и быстро охлаждать твердеющ обрабатывая метод поэтому она получают, что сохраняет свои упругость, меля выносливость, extensibility, и свойства связ-уплотнения. |
Уплотнение масла: |
Должный к разнице в окружающей среде и идее проекта использования. Мы можем приспособиться к любому материалу упаковки PTFE и любой форме поршеня мы можем создать ряд диаметра от 25 mm до 152 mm |
Давление масла гидровлическое: |
Когда газовое маслоо льет в давление масла гидровлическое под высокими давлением и жарой, уплотнение масла причин, котор нужно использовать и давление против стены полюса это уменьшают срывать тела поршеня поверхностный. Уплотнение масла имеет максимум расширить длину 0.5mm к 1mm |
Упаковка PTFE: |
Наша упаковка PTFE сделана с методом proprietary предварительным обрабатывая который приносит преимущество как поршень PTFE OD, ремонт повреждения uto меля должный к движению поршеня, связ-скрепление с стеной паза и неограниченная меля выносливость. Проба испытывая наш продукт радушна. |
Высокая эффективность уплотнений масла подшипника водяной помпы резиновая для кораблей
Уплотнения масла для Renault, OEM коробки передач NBR резиновые 5000788668 уплотнения PTFE
Уплотнение масла кривошина на Ford 1680874, BM5G 6K301AA, 96MM 6K301AC, 1143317
Уплотнение масла кривошина для двигателя дизеля 89FF-6A735A Ford, 89FF-6B653AC, 6179489